Projektai

Valstybės įmonė Lietuvos automobilių kelių direkcija ir VšĮ Centrinė projektų valdymo agentūra 2020 m. birželio 17 d. pasirašė projekto Nr. 06.1.1-TID-V-501-01-0012 „Valstybinės reikšmės magistralinio kelio A14 Vilnius–Utena ruožo nuo 16,00 iki 21,50 km rekonstravimas“ (toliau – Projektas) sutartį.

Valstybės įmonė Lietuvos automobilių kelių direkcija ir VšĮ Centrinė projektų valdymo agentūra 2020 m. gruodžio 23 d. pasirašė projekto Nr. 06.2.1-TID-V-507-01-0007 „Valstybinės reikšmės krašto kelio Nr. 106 Naujoji Vilnia–Rudamina–Vaidotai 1,30–4,50 km ruožo rekonstravimas“ sutartį.

Valstybės įmonė Lietuvos automobilių kelių direkcija ir VšĮ Centrinė projektų valdymo agentūra 2020 m. gruodžio 23 d. pasirašė projekto Nr. 06.2.1-TID-V-507-01-0008 „Valstybinės reikšmės krašto kelio Nr. 145 Kėdainiai–Šėta–Ukmergė ruožo nuo 26,80 iki 40,27 km rekonstravimas“ sutartį.

VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcija (toliau – Kelių direkcija) įgyvendina projektą, finansuojamą Europos Sąjungos (toliau – ES) lėšomis, kurio metu planuojama kelio A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda nuo 102,90 iki 107,00 km ruože įrengti naują dangos konstrukciją naujai rengiamose lėtėjimo ir greitėjimo juostose, rekonstruojamų pralaidų ir silpno sankasos grunto keitimo vietose.

VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcija (toliau – Kelių direkcija) įgyvendina projektą, finansuojamą Europos Sąjungos (toliau – ES) lėšomis, kurio metu keliuose A1 Vilnius – Kaunas – Klaipėda ir A5 Kaunas – Marijampolė bus įgyvendintos šios priemonės, sukuriančios vientisą IT sprendimą dinaminio eismo valdymui.

VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcija (toliau – Kelių direkcija) įgyvendina projektą, finansuojamą Europos Sąjungos (toliau – ES) lėšomis, kurio metu planuojama Ginkūnų gyvenvietės prieigose įrengti kelio Nr. 150 Šiauliai–Pakruojis–Pasvalys 1,636 km žiedinę sankryžą su krašto keliu Nr. 213 Aleksandrija–Ginkūnai (3,81 km) , o šalia kelio Nr. 150 Šiauliai–Pakruojis–Pasvalys ruožo nuo 2,000 iki 4,439 km planuojama tiesti pėsčiųjų ir dviračių taką, kuris sujungs dvi gyvenvietes – Ginkūnus ir Žeimius.

Valstybės įmonė Lietuvos automobilių kelių direkcija, siekdama efektyviau informuoti vartotojus apie teikiamas elektromobilių įkrovimo paslaugas, 2019 metais pradėjo įgyvendinti projektą „ID ir alternatyvių degalų duomenų surinkimas“ (ang. ID and data collection for sustainable fuels in Europe) (toliau – IDACS). Projektas įgyvendintas vadovaujantis Europos komisijos sutartimi Nr. MOVE/B4/SUB/2018-489/CEF/PSA/SI2.792684.

Lietuvos automobilių kelių direkcija prie Susisiekimo ministerijos ir viešoji įstaiga Centrinė projektų valdymo agentūra 2018 m. liepos 5 d. pasirašė projekto Nr. 06.2.1-TID-V-508-01-0004 „Tunelinio viaduko po geležinkeliu Plungės m. Dariaus ir Girėno g. įrengimas“ sutartį.

VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcija (toliau – Kelių direkcija), Mažeikių rajono savivaldybės administracija ir akcinė bendrovė „Lietuvos geležinkelių infrastruktūra“ drauge įgyvendino viaduko virš geležinkelio Mažeikiuose statybos projektą, finansuojamą Europos Sąjungos (toliau – ES) lėšomis.