Naujienos

Bėgant paskutinėms vasaroms dienoms gatvės prisipildo šurmulio – padaugėja ne tik transporto priemonių, viešojo transporto, elektrinių paspirtukų, automobilių, bet ir pėsčiųjų. Tai vienas iš ženklų, jog artėja nauji mokslo metai, kurių metu gatvėse ypač pagausėja mokyklinio amžiaus pėsčiųjų. Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD) įspėja išlikti budriems ir atsakingiems – intensyvėjant eismui išauga ir eismo įvykių tikimybė.

AB Lietuvos automobilių kelių direkcijos kartu su pagrindiniais partneriais – visuomenės sveikatos biurų atstovais, ugniagesiais gelbėtojais, policijos komisariatų pareigūnais ¬– organizuota prevencinė saugaus eismo akcija „Būk saugus, atsargus ir sveikas“ sulaukė daugiau kaip 5 tūkst. dalyvių.

2023 m. AB Lietuvos automobilių kelių direkcija planuoja skirti 13,5 mln. eurų inžinerinių saugaus eismo priemonių įrengimui, o tai dvigubai daugiau nei praėjusiais metais. 2022 m. inžinerinių saugaus eismo priemonių plėtrai panaudota kiek daugiau nei 6 mln.

Reaguodama į kai kuriose žiniasklaidos priemonėse pasirodžiusias publikacijas dėl kelio Molėtų rajone nuo 8,75 iki 17,5  km kelio atkarpoje tarp Girsteitiškio ir Balininkų kelio remonto darbų ir galimo lėšų švaistymo asfaltuojant, neva, dar geros būklės kelią, AB Lietuvos automobilių kelių direkcija atsakingai pareiškia, kad valstybinės reikšmės keliai remontuojami  griežtai tik pagal viešai svetainėje www.lakd.lt skelbiamą prioritetinių eilių sąrašą ir darbams skiriamą finansavimą.

AB Lietuvos automobilių kelių direkcijos duomenimis, pagal kelių valdymo efektyvumo rodiklį, 39 proc. valstybinės reikšmės asfaltuotų kelių 2022 m. neatitiko kelių valdymo efektyvumo rodiklio. 2021 m. šį rodiklį atitinkančių kelių buvo 40 proc. viso asfaltuoto valstybinės reikšmės kelių tinklo. Tai rodo, kad dėl nuoseklių investicijų pirmąkart nuo DBI indekso stebėjimo pradžios Lietuvoje pavyko stabilizuoti kelių su asfalto danga būklę, ji nebeblogėja ir pradeda gerėti.

AB Lietuvos automobilių kelių direkcija informuoja, kad nuo šių metų rugpjūčio 16 d. visiškai uždaroma automagistralinio kelio A5 Kaunas–Marijampolė–Suvalkai dešinė pusė Marijampolės miesto prieigose, važiuojant nuo Marijampolės Kauno link. Vykdant rekonstravimo darbus, eismas kreipiamas dviem eismo juostomis kairiąja esamo kelio puse.

AB Lietuvos automobilių kelių direkcija dėl eismo saugumo keliuose tęs momentinių greičio matuoklių ir vidutinio greičio matavimo sistemų diegimą. 2023-2024 m. Lietuvos keliuose planuojama įrengti 6 momentinio greičio matuoklius ir 54 vidutinio greičio matavimo sistemas, pradedant nuo avaringiausių, daugiausia gyvybių nusinešančių vietų. Toks sprendimas buvo priimtas, siekiant padidinti saugumą keliuose ir išsaugoti gyvybes.

Rugpjūčio 10 d. bus atidarytas eismas per valstybinės reikšmės krašto kelio Nr. 196 Ariogala–Raseiniai–Kryžkalnis 13,46 km esantį tiltą per Dubysą. Eismas bus reguliuojamas šviesoforais, ribojama masė (5,5 t), tilto prieigose įrengti gabaritiniai vartai.

AB Lietuvos automobilių kelių direkcija informuoja, jog nuo šių metų rugpjūčio 4 d. 07:30 val. iki rugpjūčio 9 d. 18:00 val. bus stabdomas eismas valstybinės reikšmės magistralinio kelio A5 Kaunas–Marijampolė–Suvalkai 0,00 km estakada Marijampolės kryptimi. Eismas bus leidžiamas apylanka per Sargėnų sankryžą pagal schemą (pav.). Vairuotojų prašome būti atidžiais, sekti informacinius kelio ženklus.