Naujienos

VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcija su rangovais pasirašė dar 9 rangos darbų sutartis, pagal kurias bus atliekami žvyrkelių asfaltavimo darbai. Sutarčių įgyvendinimo laikotarpis – nuo 7 iki 9 mėn.

Kelių naudotojai, kurie karantino laikotarpiu nesinaudos mokamais Lietuvos keliais, gali Lietuvos teritorijoje paskelbto karantino laikotarpiui sustabdyti įsigytų metinių elektroninių vinječių (toliau – e. vinjetė) galiojimą.

VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcija su rangovais pasirašė 8 žvyrkelių asfaltavimo, 2 kelio dangos paprastojo remonto ir 1 kelio ruožo rekonstravimo sutartis.

Lapkričio 15 d., sekmadienį, akcija NEUŽGESK minima Pasaulinė diena žuvusiems eismo įvykiuose atminti. Akcija siekiama atkreipti visuomenės dėmesį į kiekvieno asmeninę atsakomybę už savo elgesį kelyje, Kelių eismo taisyklių laikymąsi, kad būtų išvengta beprasmių aukų.

Lapkričio 15 d., sekmadienį, visame Pasaulyje bus prisiminti eismo įvykiuose žuvę žmones. Lietuvoje ši diena bus pažymėta akcijos NEUŽGESK ženklu.

VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcija ir Lietuvos kelių policijos tarnyba, siekdamos atkreipti visuomenės dėmesį į kiekvieno asmeninę atsakomybę už savo elgesį kelyje, Kelių eismo taisyklių laikymąsi ir kad būtų išvengta beprasmių aukų, kviečia visus šių metų lapkričio 15 d. paminėti Pasaulinę dieną žuvusiems eismo įvykiuose atminti.

VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcija (toliau – Kelių direkcija) nuo 2020 m. lapkričio mėn. pasirašytų naujų rangos darbų sutarčių objektams pradeda taikyti  elektroninį statybų darbų žurnalą (ESDŽ), kuris pakeis iki šiol pildytus popierinius statybos darbų žurnalus.

Nuo šių metų lapkričio 6 d. keičiasi eismo organizavimo tvarka važiuojantiems per A17 Panevėžio aplinkkelyje esantį Nausodės viaduką: iki šiol šviesoforu reguliuojama viena eismo juosta vykęs eismas bus kreipiamas sankryžos jungiamaisiais keliais, žiedinės sankryžos eismo organizavimo principu. Vairuotojų prašome sekti informacines nuorodas, vadovautis kelio ženklais.

Šiandien, lapkričio 3 d., sukanka 50 metų, kai Lietuvoje atidaryta magistralė Vilnius–Kaunas. Tuo metu tai buvo pirmoji tokio tipo magistralė Sovietų Sąjungoje ir laikoma vienu moderniausių kelių. Magistralės statybos truko 5 metus. 1970 m. eismo intensyvumas magistralėje Vilnius–Kaunas vidutiniškai buvo 5 800 automobilių per parą.