Naujienos

Lietuvoje nuo kitų metų vidurio planuota įvesti naują E-tolling kelių apmokestinimo sistemą, kuri mokesčius skaičiuotų pagal nuvažiuojamą atstumą, o ne kelių naudojimosi laiką. Tačiau jau dabar žinoma, kad projektas bus įgyvendintas vėliau.

Šiandien Smiltynėje po rekonstrukcijos buvo oficialiai atidaryta Kuršių nerijos pėsčiųjų ir dviračių tako dalis. Nuo Smiltynės link Juodkrantės vedanti 13,5 km ilgio atkarpa atverta dalyvaujant Prezidentui Gitanui Nausėdai ir susisiekimo ministrui Mariui Skuodžiui. Tai – pirmasis žingsnis, įgyvendinant vieną didžiausių dviračių takų rekonstrukcijos projektų Lietuvoje per kelerius pastaruosius ir artimiausius metus.

Šį penktadienį, liepos 21 d., lankydamasis Klaipėdos apskrityje, susisiekimo ministras Marius Skuodis atidarys rekonstruotą Kuršių nerijos pėsčiųjų ir dviračių tako 13,5 km ilgio atkarpą nuo Smiltynės link Juodkrantės. Iškilmingoje ceremonijoje taip pat dalyvaus Lietuvos Respublikos Prezidentas Gitanas Nausėda.

Dar šių metų pabaigoje po sėkmingai įvykusių viešųjų pirkimų turėtų būti pasirašyta sutartis ir pradėti paruošiamieji darbai A14 kelio ruožui per Utenos miestą tvarkyti. AB Lietuvos automobilių kelių direkcija paskelbė viešąjį pirkimą magistralinio kelio A14 Vilnius-Utena ruožo nuo 93,726 iki 95,653 km rekonstrukcijai.

AB Lietuvos automobilių kelių direkcija (toliau – Kelių direkcija) kviečia susipažinti su Kelio ženklų atramų parinkimo, projektavimo ir įrengimo taisyklių PĮT KŽA 23 projektu. Šios taisyklės nustato standartinių kelio ženklų ir mažų, vidutinių bei didelių skydų atramų parinkimo, projektavimo ir įrengimo reikalavimus valstybinės reikšmės keliuose.

Penktadienį, liepos 7 d., startuojant akcijai „Keliu vėliavą už Ukrainą NATO“, AB Lietuvos automobilių kelių direkcija ir AB „Kelių priežiūra“ dėka net 100 kilometrų judriausio šalies kelio nušvito mėlyna ir geltona spalvomis. Pagrindinėje Lietuvos magistralėje, tarp Vilniaus ir Kauno, kelyje įjungti elektroniniai kintamos informacijos kelio ženklai su Ukrainos ir Lietuvos vėliavomis. Be to, ant Elektrėnų viaduko iškelta fizinė viena didžiausių Ukrainos vėliavų. Kartu suplevėsavo ir Lietuvos Respublikos trispalvė.

Panevėžio rajono savivaldybėje šiandien pristatytos magistralinio kelio „Via Baltica“ plėtros galimybės – ruožų nuo Kauno iki Latvijos sienos priešprojektiniai sprendiniai. Rengiantis tolesnei šios strateginės reikšmės magistralės rekonstrukcijai Lietuvoje, 137,5 km ilgio kelio ruožus A8 (Panevėžys–Aristava–Sitkūnai) ir A10 (Panevėžys–Pasvalys–Ryga) numatoma atnaujinti iki 2030 metų.

Šiandien, birželio 30 d., apie 15 val. bus atidarytas eismas Vilainių tiltu (krašto kelio Nr. 229 Aristava–Kėdainiai–Cinkiškiai 5,151 km) Kėdainiuose. Eismas vyks su apibojamais, kol rangovas iki galo pabaigs darbus.

Vykstant migracijai, susidūrimai su laukiniais gyvūnais – vienas dažniausių pavojų vairuojant, ypač užmiesčio aplinkoje. AB Lietuvos automobilių kelių direkcija pataria vairuotojams būti atidiems keliuose, ypač kelio ženklu „Laukiniai žvėrys“ pažymėtuose ruožuose. Taip pat patariama labiau sutelkti dėmesį važiuojant keliu, kuris kerta ne tik mišką, bet ir pievas. Laukiniai gyvūnai kelyje gali atsirasti ištisus metus. Gyvūnai keliuose dažniausiai pasirodo prietemoje ir naktį, 17–23 valandomis, taip pat anksti ryte.

Atlikus tilto per Nevėžį (valstybinės reikšmės rajoninio kelio Nr. 1906 Aukštutiniai Kaniūkai–Babtai–Labūnava–Kėdainiai 44,3 km (Tilto g.) ekspertizę ir įvertinus eksperto pateiktas rekomendacijas, AB Lietuvos automobilių kelių direkcija priėmė sprendimą atnaujinti eismą tiltu per Nevėžį Kėdainiuose.