Naujienos

Po Plungės rajono ir Rietavo krašto dienraštyje „Plungė“ Nr. 75 (str. „Pasiekėte dugną, o gal net pramušėte jį“) išplatintos informacijos, neva, seimo narys J. Razma darė įtaką Kelių direkcijos sprendimui nepasirašyti sutarties su Plungės rajono savivaldybe dėl žiedinės sankryžos Dariaus ir Girėno gatvėje įrengimo, Kelių direkcija atsakingai pareiškia, kad nėra patyrusi jokio spaudimo nei iš J. Razmos, nei jokio kito politiko ar partijos.

Kauno miesto gyventojų ir vykstančių automobiliais pro Kauną nuo kitų metų laukia naujovės. Kelių direkcija praneša, kad rugsėjo 31 d. Kelių ir transporto tyrimo instituto specialistai baigė automobilių srautų tyrimus, apimančius eismą Kleboniškio tiltu, privažiavimus prie „Megos“, Sargėnų ir Muravos sankryžų, o apdoroję gautus rezultatus, pateiks savo išvadas Susisiekimo ministerijai kitų metų vasarį. Į tyrimą šįkart buvo įtrauktas ir eismas miesto gatvėmis, vedančiomis į minėtus transporto mazgus.

Jau nuo 2010-ųjų paskutinį rugsėjo sekmadienį Lietuvoje minima Vairuotojų ir keliaujančiųjų diena, kurios pašaukimas – keisti eismo dalyvių elgesį ir ugdyti kultūrą kelyje, skatinti atsakomybę ir sąmoningumą krikščioniškų vertybių pagrindu, mažinti žuvusių ir sužeistų žmonių skaičių mūsų keliuose ir gatvėse.

Miestuose ir miesteliuose netrukus pasklis gausybė po atostogų sugrįžusių mokinių ir studentų. Prasidės įtemptas metas ne tik tėvams bei vairuotojams, bet ir visiems, kurie vienaip ar kitaip yra atsakingi už darnų ir saugų eismą. Mokslo metų pradžia – tinkama priežastis dar kartą priminti sau ir kitiems, kad saugus eismas priklauso ne nuo vieno žmogaus, o nuo visos Eismo bendruomenės.

Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD) pastebi vis daugiau atvejų, kai laimėję darbų atlikimo konkursus, rangovai pradeda vilkinti darbus, vėluoja juos pradėti. Taip besielgiantys rangovai, riziką dėl darbų vėlavimo privalo įsivertinti patys. Pasitaiko atvejų, kai darbų vėlavimas teisinamas tuo, kad LAKD nelabai geranoriškai bendradarbiauja su rangovais ir nederina dokumentų, reikalingų tiems darbams pradėti. Akivaizdu, kad didėjant konkurencijai, pasiūlymų kaina mažėja, todėl ne retai pastebimas rangovų noras siekti pelno ir kokybės sąskaita.

Prie pabaigos artėja Lietuvos automobilių kelių direkcijos skelbti konkursai dėl Valstybinės reikšmės automobilių kelių horizontaliojo ženklinimo darbų.  Šiuo metu analizuojami konkurso dalyvių pateikti dokumentai, bus tikrinama mažiausią kainą pateikusių tiekėjų atitiktis minimaliems kvalifikaciniams reikalavimams, planuojama, kad rugsėjo mėnesį  paaiškės ir būsimųjų darbų vykdytojai.

Lietuvos automobilių kelių direkcija prie Susisiekimo ministerijos griežtina kokybės reikalavimus kelių statybai, daugėja nepriimtų rangovų atliktų darbų skaičius.

2017 m. rugpjūčio 10 d. Lietuvos automobilių kelių direkcija prie Susisiekimo ministerijos ir jungtinės veiklos pagrindu susivienijusi ūkio subjektų grupė, kurią sudaro UAB „Fegda“ (atsakingas partneris), UAB „Lemminkainen Lietuva“ (partneris), Lemminkainen Infra OY (partneris), AB  „Eurovia Lietuva“ (partneris), UAB „Tilsta“ (partneris) ir UAB „Hidrostatyba“ (partneris) pasirašė pirkimo sutartį „Transeuropinio tinklo kelio E67 (VIA BALTICA) plėtra. Ruožo Kaunas–Marijampolė plėtra. I etapas. Kelio A5 Kaunas–Marijampolė–Suvalkai ruožo nuo 45,15 iki 56,83 km rekonstravimas“ statybos darbams atlikti.

Pagrindiniuose šalies keliuose pradedama diegti bandomoji daugiafunkcė pažeidimų kontrolės sistema. Šiandien magistralinio kelio A6 ruože tarp Karmėlavos ir Jonavos darbininkai pradėjo ardyti kelio dangą – čia pradedama montuoti unikali įranga, galinti pasverti įprastu greičiu važiuojančius automobilius. Dėl to šiame kelio ruože bus ribojamas eismas.

Eismo saugumas keliuose vis dar opi problema. Neatsakingas vairavimas, leistino greičio viršijimas, pėsčiųjų neatidumas gatvėse ir keliuose, vairavimas išgėrus – pagrindinės priežastys, sukeliančios nelaimes keliuose.