Naujienos

VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcija su rangovais pasirašė dvi darbų sutartis, pagal kurias bus išasfaltuoti trys valstybinės reikšmės rajoninių kelių ruožai. Trečia sutartimi planuojamas magistralinio kelio A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda 91,36 km pralaidos rekonstravimas.

Kovo 15 d. baigiasi technologinė pertrauka ir oficialiai, jei orų sąlygos tinkamos, prasideda kelių statybos darbų sezonas. Šiais metais pagal sutartis numatyta pabaigti didžiąją dalį darbų, vykdomų kelyje A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda, taip pat pradėti vykdyti kitus reikšmingus kelių plėtros ir priežiūros projektus.

Per 2020 metus e. vinječių parduota už 49,43 mln. eurų (2019 m. – už 48,69 mln. eurų). Šios lėšos yra skirtos kelių priežiūrai ir plėtrai, tačiau tik dalis jų tenka apmokestintų magistralinių kelių priežiūrai ir plėtrai.

Pasirašytos trys rangos darbų sutartys, pagal kurias bus rekonstruojamas magistralinio kelio A9 Panevėžys–Šiauliai  ruožas nuo 55,26 iki 56,72 km, įrengiant triukšmo užtvarą, kapitališkai remontuojamas kelyje Nr. 105 Pirčiupiai–Eišiškės 13,647 km esantis viadukas ir asfaltuojamas kelio Nr. 3302 Išlaužas–Klebiškis–Igliauka ruožas nuo 20,490 iki 22,020 km.

Valstybinės reikšmės keliuose nuovažas gali įrengti savivaldybės, gyventojai, juridiniai asmenys savo lėšomis, tačiau tam turi turėti kelio valdytojo VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcijos (toliau – Kelių direkcija) leidimą (sutikimą).  Nuovažas taip pat gali rengti ir kelio valdytojas.

Pasirašytos 9 rangos darbų sutartys, pagal kurias bus vykdomi Kauno, Ukmergės, Panevėžio, Kaišiadorių ir Alytaus rajonuose esančių žvyrkelių ruožų kapitalinio remonto darbai, taip pat planuojama rekonstruoti tiltus per Vilką ir Šaltuoną.

Lietuvos valstybinės reikšmės kelių tinkle įrengta 70 momentinių greičio matuoklių (MGM), kurie fiksuoja abiem kryptimis važiuojančių transporto priemonių greitį, tikrina techninės apžiūros galiojimą, civilinės atsakomybės draudimą, kelių naudotojo mokesčio sumokėjimą.